http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/ ja 2012-02-10T20:48+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2419&mode2=1 経験はありませんが、中古メーターとワイヤーは交換されたとのことなので、CN250Gさんのご指摘のとおり、ホイール側のギア欠けによる空回りが疑われますね。 ro 2012-02-10T20:48+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2419&mode2=1 修理後、オドメーターは走行距離を正しく表示できているか確認できますか？ ギアが噛んで故障したのであれば、連動している箇所にも負荷が掛かったと考えられます。 内容を見た限りで疑わしいのは、ホイール側のギア欠けか空回り、メーターワイヤー接続部での空回りなんですが。 スピードメーターの電・・・ CN250G 2012-02-10T17:23+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2419&mode2=1 最近、メーター内のオドメータのギアが噛んでしまって、デジタルメータの表示が走っても０のまんまで、トリップも反応しなかった状態です。 中古のオドメータを購入し、オドメーター、メーターワイヤーともに交換し、ホイール側のメーターギヤも正常に動いているようなんですが、デジタルメーターはどんなに走っても３０・・・ クラッシュ 2012-02-10T02:32+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2416&mode2=1 　早速のレスありがとうございます。 やはり徹底した管理があっていい状態を 保っているのですね。 　自分のはどうやら屋内保管だったようなのですが、 現在は屋根ありで屋外ですので 色々と問題が出やすくなってきたのかもしれません。 　パッドは次回早めに交換して、 整備の続きをしたいと思ってお・・・ つとむ 2012-01-18T01:34+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2416&mode2=1 初期型に乗っています。 フロントのブレーキまわりは、パッド交換時期にしか整備しませんが、ピストンは素直に戻ってくれました。 ピストンのグリスはワコーズの「ラバーグリース」を使用しています。 また、キャリパーのハンガーピンと、パッドとピストンの間の防振には耐熱グリスを使用しています。 ・・・ CN250G 2012-01-18T00:31+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2416&mode2=1 　約二十五年前から替えてなかったと思われる ブレーキパッドを替えたのですが、 綺麗ではあるものの全てが固着しており、 非常に難航しました。 　前期キャリパーはシンプルなせいか状態が悪いと なかなか厄介で、自前で小道具を沢山使って ようやく終了しました。 　しかもピストンが戻りきらず、 ・・・ つとむ 2012-01-17T23:10+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2413&mode2=1 CN250Gさんこんにちは。 貴重な経験談とボルトサイズを教えて下さり ありがとうございます。 余ったネジなど多数持ってますので 早めに固定しておきます。 ちなみにインシュレーターは交換したところですが、 半分にちぎれそうな程切れていました。 それを見るとさすがに影響がない・・・ つとむ 2011-12-31T17:49+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2413&mode2=1 つとむさん、こんにちは。 エアクリのボックスを固定するボルトは、6mmのボルトですので、ホームセンターなどで販売されているもので十分代用が可能です。 ホームセンターのボルトは一般的な形状で根元までネジが切られていますが（純正ボルトは根元までネジが切られていない）、この箇所には問題なく使用・・・ CN250G 2011-12-31T11:15+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2413&mode2=1 自分にとって３台目のフュージョンを入手したのですが、エンジンとエアクリを固定するボルトがない状態です。 このままではまずいので早めに合うボルトを見つけて固定するつもりですが、実際放置するとインシュレーター等に負担が掛かりそうです。 この件に関してどなたか詳しい方がいらっしゃったら詳しいご説明を頂・・・ つとむ 2011-12-30T00:27+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2410&mode2=1 CN250Gさん返信ありがとうございます！参考にして原因を調べてみます！ もち 2011-12-25T09:35+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2410&mode2=1 アイドリング中のエンストは、キャブのオーバーフローということが多いですが、発生している異音とエンストは、どう関係しているか分かりません。 マフラーからガソリン匂がすればオーバーフローです。 異常燃焼でノッキングを起こすと、カリカリやカチカチと異音が発生しますが、スクーターでノッキングしてエン・・・ CN250G 2011-12-22T01:59+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2410&mode2=1 アイドリング中に後ろ辺りからカチッカチッと言う音が鳴って、何度か鳴った後にエンジンが止まってしまいます。 考えられる原因は何でしょうか？ もち 2011-12-19T19:42+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2404&mode2=1 パユ吉さん、無事に解決できて良かったですね。 フュージョンは全年式で殆どの部品が共通で使用できるので、長く乗れるのも長所です。 自分の車両は今年、駆動系をオーバーホールしたので、振動の少ないスムーズな走りになりました。 年数経っているので、初期型は摩耗が激しいですね。 ギア、ベアリン・・・ CN250G 2011-11-15T07:33+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2404&mode2=1 CN250G さま 　自己レスです。 　「エンジン形式が変わっていないため、他の形式のセルモータでも取り付けできるのでは」、とのアドバイスをいただきましたので、やってみました。 　オークションで出ていた再販型のセルモータを落札し、バイクショップに持ち込んだところ、無事装着完了。動作もＯＫで・・・ パユ吉 2011-11-15T00:31+09:00 http://fusionstyle.1616bbs.com/bbs/?pid=fusionstyle&mode=pr&parent_id=2407&mode2=1 ２００４年のXに乗っています。 昨日、気がついたのですが停止した状態で ハンドルを左右に素早く振るとフォークからハンドルにかけてブルブルとたわむ？（左右にふった振動がハンドルに伝わってしばらくブルブル震える・・・）感じがします。 フォークにがたつきなどはありませんし乗っている時にブレはありませ・・・ ザック02 2011-11-07T12:46+09:00